碳分子筛表皮致密，而内部却有孔洞，因此实际起制氮作用的只是碳分子筛的表面部分，其内部只作为氧气分子的吸附储存和解吸。当致碳分子筛表面剥落时，碳分子筛的粉尘剥落十分之一时，可能其制氮效果就会很不理想！下面小编就来给大家讲解一下解决方法
方法一：
为解决上述的碳分子筛难题，必须限制碳分子筛在升压、降压过程中在管腔的移动，避免产生隧道效应。采用多管腔的方法制氮是唯—可限制碳分子筛在管腔内向管壁方向移动的方法。 18厘米的碳分子筛管腔直径正好可限制碳分子筛的位移，太粗时产生隧道效
应，太细时会增加压降和能耗。
方法二：
为解决因碳分子筛填充不紧而产生分子筛间空隙，在升压、降压过程中引发隧道效应。制氮机在填充碳分子筛时应当由气动动力使碳分子筛旋转插入管腔，由于为旋转压迫动力，碳分子筛在压力、重力、离心力的同时作用下钻入所有空间。从而获得紧密的填充。
不给碳分子筛间以任何空间产生剥落及粉化。
